آشنایی با تمام نسل های هیوندای سانتافه (تصاویر)

معرفی نسل های مختلف هیوندای سانتافه موضوع این مقاله است که در این مقاله قصد داریم با توجه به رشد محبوبیت سانتافه به معایب این خودروبپردازیم تا شما کاربر گرامی با چشم باز و آگاهانه اقدام به خرید این خودرو کنید.

در این گروه شرکت خودروسازی هیوندای موتور که در سال ۱۹۶۷ شکل گرفت، شناخته شده ترین بخش این مجموعه است.شرکت هیوندای موتور بخشی از گروه خودرویی هیوندای، بزرگترین کمپانی کره جنوبی است. دفتر مرکزی آن در سئول و محل بزرگترین کارخانه آن در اولسان (Ulsan) می باشد.

تولید اولین خودروهای شاسی بلند در جهان به حدود ۷۰ سال قبل بازمی‌گردد که نمونه‌های اولیه از این خودروها تولید شدند. و پس از گذشت سالها در حدود نزدیک به بیست سال گذشته خودروهای شاسی بلند و کراس اوور محبوبیت بسیاری را در اکثر بازارهای خودرو جهانی پیدا کردند و روز به روز بر مشتریان و خریداران این نوع خودروها افزوده می شود. اما در این مقاله قصد داریم به معرفی تمام نسل های مختلف هیوندای سانتافه بپردازیم.

نسل های مختلف هیوندای سانتافه وارد می شوند!

در اوایل سال ۲۰۰۱ تصمیم جدی شرکت هیوندای برای ورود به رقابت با فورد Escape، مزدا Tribute و پونتیاک Aztek به ثمر نشست و مدل جدید این خودروساز کره ای با نام سانتافه که نام شهری در ایالت نیومکزیکو است، تولید شد و به سرعت در آمریکای شمالی تبدیل به یکی از محبوب ترین خودروهای کراس اوور شد.

هیوندای از سال ۲۰۰۱ تا سال ۲۰۱۹ چهار نسل از سانتافه را تولید کرده است. که نسل های دوم و سوم این خودرو در بازار ایران نیز حضور دارند که در این مقاله قصد داریم معرفی نسل های مختلف هیوندای سانتافه را بررسی کنیم.

نسل اول سانتافه

هیوندای سانتافه نسل اول بین سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۷ روی خط تولید هیوندای موتورز تولید شد. نسل اول سانتافه مدل ۲۰۰۱ ظاهری همچون هیوندای توسان مدل ۲۰۰۷ داشت با ابعادی بزرگتر، که از سیستم انتقال قدرت نیمه اتومات به همراه سامانه‌های AWD، FWD استفاده می‌کرد و با پیشرانه های ۳۳۰۰ سی سی، ۲۷۰۰ سی سی و ۲۰۰۰ سی سی تولید و روانه بازار می شد.

مدل ۲۰۰۲ این خودرو با تغییرات جزئی در طراحی داخلی و چیدمان ادوات کنسول تولید می شد.در سال ۲۰۰۳ بدلیل اعتراض خریدارن نسبت به کشش پایین پیشرانه که از معایب نسل اول سانتافه به حساب می آمد، هیوندای تصمیم به عرضه سانتافه نسل اول با موتوری شش سیلندر به حجم ۳۵۰۰ سی سی گرفت و با تغییرات ظاهری اندک این خودرو را روانه بازار کرد.

در سال ۲۰۰۴ سانتافه با همان موتورهای قبلی و اندکی افزایش امکانات تولید شد. اما اولین تغییر ظاهری به نسبت زیاد سانتافه نسل اول در سال ۲۰۰۵ رخ داد و این خودرو با افزایش ابعاد به ظرفیت ۷ نفره رسید و با تغییراتی در ظاهر و امکانات تولید شد.در سال ۲۰۰۶ نیز این خودرو تقریبا بدون تغییر نسبت به مدل پیشین تولید و روانه بازار شد.

نسل دوم سانتافه، آغازمحبوبیت هیوندای در ایران!

نسل دوم سانتافه از سال های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ تولید شد. در سال ۲۰۰۷ با انقلاب هیوندای در طراحی سانتافه، نسل دوم این خودرو با تغییرات بنیادی در طراحی داخلی و خارجی نسبت به قبل معرفی شد.

هیوندای نسل دوم از یک طراحی مدرن بهره میبرد و با طراحی چشم نواز و هماهنگی روانه بازار شد این خودرو از لحاظ قوای محرکه با مدل ۲۰۰۶ آن تفاوت خاصی نداشت تنها، سیستم‌هایی مانند ترمز ضد قفل و کنترل پایداری الکترونیکی از امکاناتی بودند که بروزتر شدند.

 این بروز شدن باعث شد تا سانتافه نسل دوم به رقیبی سرسخت برای میتسوبیشی اوتلندر و هوندا CR-V ژاپنی تبدیل شود.این خودرو در مدل ۲۰۰۸ تغییرات چندانی را نداشت تنها از لحاظ طرح داخلی قدری بروز شد و سانروف به این مدل اضافه شد.

در سال۲۰۰۹ سانتافه نسل دوم با تغییرات اندکی در ظاهر و تغییر در سیستم صوتی خودرو و به روزتر شدن روانه بازار شد. در نسخه ۲۰۱۰، سانتافه با موتورهای ۲۴۰۰ سی سی ۴ سیلندر، و یک موتور جدید ۳۵۰۰ سی سی ۶ سیلندر با کاهش مصرف سوخت و اضافه شدن چراغ eco indicator به‌ اضافه یک جعبه‌دنده خودکار با بهینه‌تر شدن مصرف سوخت، همراه شد.

همچنین تغییراتی نیز در ظاهر خودرو همچون جلو پنجره، چراغها، فرم سپرها و طراحی داخلی ایجاد شد.با توجه به تغییرات مدل ۲۰۱۰ در مدل ۲۰۱۱ شاهد تغییرات بزرگی نیستیم و تنها این مدل با اندکی تغییرات ظاهری و اضافه شدن سیستم صوتی پیشرفته ۶۰۵ وات با ۱۰ عدد بلندگو تولید شد.

در نسخه ۲۰۱۲ استفاده از جعبه دنده ۶ سرعته و امکاناتی مانند صندلی‌های  دارای روکش چرم دارای گرم‌کن، سیستم ناوبری و سیستم صوتی پیشرفته از جمله مواردی بودند که افزوده شدند.

نسل سوم سانتافه، تحول به سبک هیوندای!

بعد از ۱۱ سال تولید هیوندای سانتافه و پشت سر گذاشتن یک تغییر اساسی در سال ۲۰۰۷ این بار هیوندای با انقلابی در طراحی سانتافه، وارد بازار شده است. آغاز تولید نسل سوم هیوندای سانتافه در سال ۲۰۱۳ با ظاهری بسیار مدرن و جذاب کلید خورد.

 سانتافه نسل سوم در مدل ۲۰۱۳ با افزایش طول در شاسی خودرو که به تبع آن طول محوری آن نیز بیشتر شده و چیدمان سه ردیف صندلی بر روی آن ارائه شد. البته مدل کوچکتر با فاصله محوری کوتاه و ۵ نفره نیز تولید می شود. این نسخه از سانتافه سربازی تمام عیار از هیوندای  با امکانات و تجهیزات به روز و جذاب برای رقابت در بازارهای مختلف است.

نسل سوم سانتافه در سال ۲۰۱۴ همانند نسخه قبلی و با تغییراتی چون، اضافه شدن آپشن های رادار نقاط کور، حسگر پارک خودرو، تهویه مطبوع برای صندلی‌های جلو و چراغ‌های زنون جلو رونمایی و عرضه شد.در سال ۲۰۱۵ نیز با اندکی تغییر در سیستم های هندلینگ و ظاهر بیرونی این خودرو به تولید رسید.در سال۲۰۱۶ نیز تغییرات خاصی را شاهد نبودیم بر روی سانتافه نسل سوم تنها تغییراتی در ظاهر آن در جهت به روز ماندن صورت گرفت.

اما نسخه ۲۰۱۷ این نسل از سانتافه شاهد تغییرات سنگینی بود که می توان به تغییر در ظاهر خودرو همچون چراغ های جلو، طرح سپر و مه شکن های جدید، و امکانات رفاهی و ایمنی جدید، در کنار یک پیشرانه ۲۴۰۰ سی سی با قدرت ۱۸۵ اسب بخار، اشاره کرد که سانتافه را بیش از پیش جذاب می کند.در سال ۲۰۱۸ نیز سانتافه با کمترین تغییرات نسبت به مدل قبل وارد بازار شد.

نسل چهارم سانتافه، حرکت در مرز تکنولوژی خودرو!

هیوندای سانتافه نسل چهارم مدل ۲۰۱۹ ، یک تحول نوگرایانه از هیوندای با سبکی جدید از طراح های این کمپانی کره ای است. هیوندای سانتافه نسل چهارم با جلو پنجره ۶ ضلعی مشبک ، چراغ های جلو نازک و بلند ، طراحی خاص مه شکن ، ستون های نازک ، برجستگی ها و زوایای فراوان چهره زیبا ، مدرن و هماهنگی را به نمایش میگذارد که خاص هیوندای است.

با طراحی داخلی دگرگون شده و به واقع زیبا! و با پیشرانه های توربو دیزل و هایبرید نیز در کنار دو نوع پیشرانه بنزینی عرضه می شود.در یک کلام می توان گفت با یک خودرو مدرن در مرز تکنولوژی در طراحی و ساخت رو در رو هستیم. با توجه به محدودیتهای واردات خودروهای خارجی فعلا نمی توان انتظار ورود نسل چهارم سانتافه را به بازار خودرو ایران داشت.

کدام مدل از سانتافه در بازار ایران پر فروش تر است؟

بی شک سانتافه نسل سوم، تولید سالهای ۲۰۱۲  تا ۲۰۱۷ از پروفروشترین خودروهای وارداتی بازار ایران و هیوندای در ایران می باشدبا وجود معایب نسل های مختلف هیوندای سانتافه همچنان . این خودرو در ایران با پیشرانه های ۲۴۰۰ سی سی با توان تولید ۱۹۰ اسب بخار قدرت و پیشرانه دو لیتری توربو با توان تولید۲۶۴ اسب بخار قدرت عرضه می شود.

 سانتافه نسل سوم مجهز به امکاناتی همچون تعویض دنده پشت فرمان دکمه های کنترلی بر روی فرمان سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم تهویه دوگانه، سیستم صوتی اینفینیتی مجهز به آمپلی فایر ساب ووفر، پشت سری های صندلی هوشمند، تنظیم برقی صندلی راننده گرمکن و سردکن صندلی های جلو دارای حافظه، گرمکن صندلی های عقب، آینه الکتروکرومیک، آینه های تاشو برقی، بخارزدایی اتوماتیک شیشه ها، سانروف برقی دارای سیستم ایمنی، سقف پانوراما، چراغ های زنون، سیستم کروز کنترل هوشمند تطبیقی، سیستم رادار نقاط کور و دوربین ۳۶۰ درجه می باشد.

منبع: همراه مکانیک